荣威e50冷却风扇受整车控制单元VCU控制，工作时VCU控制PWM模块让冷却风扇在20%到90%的占空比范围内的8个挡位速度工作，满足多种冷却负荷要求。

　　冷却风扇开启取决于A/C和PEB冷却液温度两个主要的因素。当EAC开启或PEB冷却液温度高于52℃时，冷却液风扇开始工作。

　　冷却风扇停止工作条件方面，如果PEB冷却液温度不高于65℃，并且EAC关闭，冷却风扇停止工作。要是点火开关关闭，EAC关闭，可PEB冷却液温度高于65℃，冷却风扇继续工作。具体来说，环境和温度低于10℃，冷却风扇会工作30s；环境和温度高于10℃，冷却风扇会工作60s。

　　荣威e50逆变器/驱动电动机冷却系统由散热器、冷却风扇、膨胀水箱、冷却液泵、冷却液软管和冷却液温度传感器组成。

　　其驱动电动机冷却原理是利用传导原理，将热量从PEB/驱动电动机组件传递到冷却液中，带热量的冷却液流过散热器内蒸发管路，通过冷却风扇吹动气流，把热量传递到大气中。

　　系统低温时，冷却液泵不工作；温度上升后，冷却液泵工作，冷却液经软管流入散热器，散热器将热量散发到空气中，使PEB/驱动电动机组件保持最佳工作温度。

　　冷却系统温度由ECT传感器测量，该传感器向PEB发送信号，根据自身的需求控制冷却风扇操作。冷却液温度信号由PEB经CAN总线到组合仪表显示。组合仪表实时显示冷却液温度，若冷却液温度过高，组合仪表上警示灯和消息会提醒驾驶员。

　　15 万以内能买到不少出色的 SUV 车型，至于哪款“最好”，得看个人需求和偏好。比如欧尚 X5 起售价 6.99 万元，配置丰富且动力充沛，还有“赛道模式”；吉利缤越外观与动力皆出色，不同动力版本可满足多样需求；长安 UNI-T 外观年轻

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　　荣威e50的冷却风扇并不直接受环境和温度传感器控制。 荣威e50冷却风扇受整车控制单元VCU控制，工作时VCU控制PWM模块，让冷却风扇在20%到90%的占空比范围内的8个挡位速度工作，来满足多种冷却负荷要求。 冷却风扇开启取决于A/C和PE

　　荣威e50冷却风扇在不同工况下的控制方式很智能。 冷却风扇由整车控制单元VCU控制，工作时，VCU通过PWM模块让冷却风扇在20%到90%的占空比范围内的8个挡位速度运行，满足多种冷却负荷需求。 冷却风扇开启条件取决于A/C和PEB冷却液温

　　荣威e50的冷却风扇受车内空调系统影响和控制。 荣威e50电动冷却系统有逆变器（PEB）/驱动电动机冷却系统、高压电池包冷却系统这2个独立系统 ，这里主要说逆变器（PEB）/驱动电动机冷却系统，它由散热器、冷却风扇、膨胀水箱、冷却液泵、冷

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