下一年1月5日起,全国铁路将施行2025年第一季度列车运转图,到时会对省内出行带来哪些改变和影响?12月24日,记者联系上我国铁路上海局集团有限公司,了解并梳理了本次调图给安徽人出行带来的新改变。
据悉,本次调图将用好宣绩高铁运输能力,优化皖南区域(大黄山区域)列车开行结构。新图中,宣绩高铁合计组织开举动车组列车29对,较现图添加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运转径路,改经宣绩高铁运转,其间南京南至厦门北的G3089次列车旅时紧缩1小时22分。
新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南-上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。
新图还凭借沪苏湖高铁注册利好,规划推出上海南-上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线对,经过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,构成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至姑苏至上海的长三角新环形铁路网,单向路程约770公里,旅时约5小时。
新增管内方向弥补上海往复皖南(大黄山区域)、浙江方向,江苏多地往复浙江多地,江苏苏锡常、苏北区域去往皖南(大黄山区域)等管内方向列车47对,助力旅游资源地与客源地间联接,促进铁路与当地文旅产品深层次地交融。
黄山北可乘坐高铁直达香港西九龙,上海虹桥至香港西九龙的G99次高铁、香港西九龙至上海虹桥的G100次高铁途经黄山北,黄山北到香港西九龙全程约5个半小时。
此次调图,经沪苏湖高铁组织开行上海虹桥(上海南)-广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对。合肥南-上海虹桥间组织开行大站快车1对,紧缩区间旅时,使出行更高效。
此次调图继续优化铁路12306体系功用,保证学生、务工人员等重点集体购票需求,用好同车接续、在线选座等功用,提高旅客购票体会。优化站车服务,铁路畅行码掩盖一切动车组列车,长三角管内19座车站完成快捷换乘,9座车站施行铁路抵达旅客乘坐地铁单向免安检,“静音车厢”服务拓宽至16列动车组列车,继续提高列车餐饮服务质量,21座车站供给互联网订餐服务。
下一年1月5日起,全国铁路将施行2025年第一季度列车运转图,到时会对省内出行带来哪些改变和影响?12月24日,记者联系上我国铁路上海局集团有限公司,了解并梳理了本次调图给安徽人出行带来的新改变。
据悉,本次调图将用好宣绩高铁运输能力,优化皖南区域(大黄山区域)列车开行结构。新图中,宣绩高铁合计组织开举动车组列车29对,较现图添加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运转径路,改经宣绩高铁运转,其间南京南至厦门北的G3089次列车旅时紧缩1小时22分。
新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南-上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。
新图还凭借沪苏湖高铁注册利好,规划推出上海南-上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线对,经过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,构成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至姑苏至上海的长三角新环形铁路网,单向路程约770公里,旅时约5小时。
新增管内方向弥补上海往复皖南(大黄山区域)、浙江方向,江苏多地往复浙江多地,江苏苏锡常、苏北区域去往皖南(大黄山区域)等管内方向列车47对,助力旅游资源地与客源地间联接,促进铁路与当地文旅产品深度交融。
黄山北可乘坐高铁直达香港西九龙,上海虹桥至香港西九龙的G99次高铁、香港西九龙至上海虹桥的G100次高铁途经黄山北,黄山北到香港西九龙全程约5个半小时。
此次调图,经沪苏湖高铁组织开行上海虹桥(上海南)-广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对。合肥南-上海虹桥间组织开行大站快车1对,紧缩区间旅时,使出行更高效。
此次调图继续优化铁路12306体系功用,保证学生、务工人员等重点集体购票需求,用好同车接续、在线选座等功用,提高旅客购票体会。优化站车服务,铁路畅行码掩盖一切动车组列车,长三角管内19座车站完成快捷换乘,9座车站施行铁路抵达旅客乘坐地铁单向免安检,“静音车厢”服务拓宽至16列动车组列车,继续提高列车餐饮服务质量,21座车站供给互联网订餐服务。
下一年1月5日起,全国铁路将施行2025年第一季度列车运转图,到时会对省内出行带来哪些改变和影响?12月24日,记者联系上我国铁路上海局集团有限公司,了解并梳理了本次调图给安徽人出行带来的新改变。“超级环线”高铁迎来双向开行据悉,本次调图将用好宣绩高铁运输能力,优化皖南区域(大黄山区域)列车开行结构。新图中,宣绩高铁合计组织开举动车组列车29对,较现图添加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运转径路,改经宣绩高铁运转,其间南京南至厦门北的G3089次列车旅时紧缩1小时22分。新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南-上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线小时。新图还凭借沪苏湖高铁注册利好,规划推出上海南-上海G8981/4/1G8982/3/2新环线对,经过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,构成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至姑苏至上海的长三角新环形铁路网,单向路程约770公里,旅时约5小时。此外,新图将原合肥南-合肥南的小环线对的始发终到站改为合肥南-合肥。合肥上海之间开行大站快车1对新增管内方向弥补上海往复皖南(大黄山区域)、浙江方向,江苏多地往复浙江多地,江苏苏锡常、苏北区域去往皖南(大黄山区域)等管内方向列车47对,助力旅游资源地与客源地间联接,促进铁路与当地文旅产品深度交融。黄山北可乘坐高铁直达香港西九龙,上海虹桥至香港西九龙的G99次高铁、香港西九龙至上海虹桥的G100次高铁途经黄山北,黄山北到香港西九龙全程约5个半小时。此次调图,经沪苏湖高铁组织开行上海虹桥(上海南)-广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对。合肥南-上海虹桥间组织开行大站快车1对,紧缩区间旅时,使出行更高效。此次调图继续优化铁路12306体系功用,保证学生、务工人员等重点集体购票需求,用好同车接续、在线选座等功用,提高旅客购票体会。优化站车服务,铁路畅行码掩盖一切动车组列车,长三角管内19座车站完成快捷换乘,9座车站施行铁路抵达旅客乘坐地铁单向免安检,“静音车厢”服务拓宽至16列动车组列车,继续提高列车餐饮服务质量,21座车站供给互联网订餐服务。（安徽商报融媒体记者李萌通讯员胡晓炜）
